（二）我国三支柱养老保险体系逐步搭建十四五规划纲要提出，峰飞飞行飞成基本养老保险参保率提高到95%，发展多层次、多支柱养老保险体系。

早在2016年8月，航空央行等七部委发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》明确提及探索将绿色信贷纳入宏观审慎评估框架，航空并于2017年三季度把绿色金融纳入MPA信贷政策执行情况进行评估。汽车（一）贷款支持仍有较大空间信贷资金支持养老领域。

在央行的引导下，峰飞飞行飞成2023年以来，多家银行已经落地数字人民币跨境支付、跨境结算业务。2024年1月《国务院办公厅关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》强调通过地方政府专项债券支持符合条件的银发经济产业项目，航空我们认为养老专项债用于发展当地养老产业、航空建设养老设施，并以项目经营性收益进行偿还，同时信贷政策提供配套支持有望撬动杠杆效应。对于养老基金，汽车2018年，证监会发布《养老目标证券投资基金指引（试行）》，养老目标基金正式落地。

峰飞飞行飞成我国创业投资和私募股权投资基金管理规模达到约14.3万亿元。截至2023年末，航空开立个人养老金账户人数5000多万人，个人养老金产品700多款。

据2023年四季度央行货政报告披露，汽车截至当时我国香港地区累计发行绿色债券超过800亿美元，可持续发展基金（ESG基金）管理的总资产达1600亿美元。

另外，峰飞飞行飞成2023年末，私人控股企业贷款余额超过41.2万亿元，全年增加3.8万亿元，同比多增9500亿元，授信户数716万户，全年增加116万户，同比多增8万户。2024年1月11日，航空财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》，明确了数据的资产属性，提出依法合规推动数据资产化。

我们认为对于发展初期的民营小微企业，汽车仍需主要依赖天使投资、风险投资（VC）、私募股权投资（PE）等直接融资方式。债权融资方面，峰飞飞行飞成推出科创票据、科创公司债等债券产品。

2020年7月15日，航空国家绿色发展基金成立，航空是我国首个国家级绿色投资基金，出资方包括财政部、长江经济带沿线省市地方财政、部分金融机构和相关企业等，首期总规模达885亿元，作为国家级政府投资基金重点投资大气、水、土壤、固体废物污染治理等外部性强的生态环境领域。另一方面，汽车推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源，发挥中小银行在服务民营和小微企业方面的优势和针对性特点。